Selbst bei guter Wartung und Pflege kommt auch der beste Separator mal „in die Jahre“ – und so manch ein Exemplar meldet dann seinen Wartungsbedarf beim Bedienpersonal mit geringer Durchsatzleistung, erhöhtem Siebverschleiß oder Güllespuren im Getriebeöl an. Das bedeutet jedoch nicht automatisch, dass der ganze Separator ersetzt werden muss.
Unsere Spezialisten zerlegen Ihren Separator und führen eine vollständige Bestandsaufnahme durch.
So können wir den tatsächlichen Zustand des „Patienten“ feststellen und Ihnen die nötigen Maßnahmen gezielt anbieten.
Und in den Fällen, wo „nur“ das Getriebe etwas mehr Zuwendung benötigt, werden diese in unserer Werkstatt komplett zerlegt, gereinigt und die verschlissenen Teile werden ersetzt. Das spart unnötige Kosten und stellt wieder die volle Funktionsfähigkeit Ihres Separators her.
